포르쉐 타이칸 – ACC 설치, 반자율주행 코딩, 3D 어라운드 뷰, 스포일러 최대 개방.

안녕하세요, 대성모터스입니다. 안녕하세요 대성모터스입니다. 요즘 많은 관심을 가지고 있는 부분이 반자율주행 코딩입니다. 현재…blog.naver.com 오늘은 지난 포스팅에서 말씀드렸듯이 시피타이칸 ACC 설치 작업에 대한 포스팅을 진행하도록 하겠습니다.(지난번 포스팅 링크 첨부해 놓았습니다.)~)

과정은 크게 두 가지가 있습니다. 1.ACC 설치작업

2. 반자율주행등 코딩 작업 ACC는 쉽게 레이더라고 할 수 있습니다.앞차와의 거리를 전파로 계산한 데이터를 차에 전달하는 역할을 합니다.따라서 ACC는 앞범퍼에 위치해야 합니다.본인 차에 ACC 옵션이 있는지 확인하는 방법은 앞범퍼만 확인하면 쉽게 알 수 있죠~?장착에 있어 유의해야 할 점은 분해와 조립 순서가 역순으로 정확하게 맞아야 하며, 각 부품의 단차도 매우 세심하게 다뤄야 합니다.스티어링 쪽 멀티펑션 스위치도 ACC 조작이 가능한 제품으로 교환을 진행해 주었습니다.설치가 끝난 후에는 배선을 차내에 간섭하지 않도록 깨끗하게 정리해 줍니다.배선 정리는 노하우가 아니라면 자칫 쇼트로 인한 막대한 피해를 초래할 수 있기 때문에 항상 숙련된 작업자가 해야 합니다!배선 작업도 끝나면 ACC가 정상적으로 작동하도록 캘리브레이션을 해야 하고, 이후 코딩을 통해 활성화시키면 장착은 끝납니다.반자율주행을 위한 기초가 다져졌기 때문에 코딩을 통해 비활성화된 차량의 프로그램을 다시 활성화시킵니다.

반자율주행 코딩뿐만 아니라 스포일러 최대 개방, 3D 어라운드 뷰, RCTA 등 풀코딩으로 한 번에 진행하고 있습니다.^^마무리작업흔적 세차로 깨끗이 청소하여 출고합니다! 감사합니다.

모든 작업은 예약제로 진행되고 있으며,

일정에 따라 다소 시간이 소요될수 있으니

여유있게 문의주시면 감사하겠습니다.

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