원문링크 : https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-12-09/R3TJL0T0G1KZ01?srnd=cojp-v2
올해 입사한 자율주행자동차 부서 고위직, 최소 6명 퇴사의 높은 이직률과 잦은 전략 변경…경쟁사로 인력 유출… 애플은 최근 몇 주 새 자율주행차 프로젝트의 주요 엔지니어 3명을 잃었다. 올해 입사해 퇴사한 자율주행 자동차 부서의 고위직은 최소 6명이다.
‘Joby Aviation’의 창업자, ‘Paul Sciarra’의 창업자, ‘Paul Sciarra’의 CEOETHAN PINES/FORBES 자율주행자동차 프로젝트의 레이더 시스템을 담당한 에릭 로저스 주임엔지니어는 ‘하늘 나는 택시’ 사업을 목표로 하는 미국 신흥기업 알렉스튜어리 항공에서 배터리 시스템 운영자이다.
아처 에어웨이스 스티븐 스피텔리 하드웨어 엔지니어링 매니저도 아처항공으로 이직하기 위해 퇴사했다. 조비항공과 아처항공 두 회사를 통해 확인한 사실이지만 애플 대변인은 답변을 피했다.
이런 인력 유출은 신규 사업 진행에 애플이 직면한 과제를 적나라하게 보여준다. 자율주행 자동차 사업은 애플에 큰 한 방 중 하나이자 매출 증대를 위한 새로운 기회이지만 이런 기술을 완성하기 위해 엔지니어들은 험난한 길을 걷고 있다. 이미 연수만 7년이 넘은 이 프로젝트의 이직률은 높고 전략 변경도 빈번하다. 여기에 경쟁사들은 애플의 인재를 넘보고 있는 상황이다.