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둘째 딸의 아들이 연락이 왔어요.아버지가 탑승 차량을 운영하고 있는데 후방 카메라를 설치하고 싶다고 합니다.어떻게든 블랙박스까지 설치하게 되었네요.감사합니다。

아버지를 만나서 작업을 하고 있는데 아버지는 막걸리를 판매하는 분이네요.이 일을 하신지 벌써 30년이 되어가니 경이롭습니다.어떤 한 가지를 30년 동안 할 수 있다는 것은 끈기가 있기도 하지만 그래도 먹고살 수 있게 해주는 수단이 되었다는 것이겠죠.

기존에 설치되어 있는 것에 문제가 많았네요.멀리 안보였고 내비게이션에 연결해놨는데 후진 때만 나오게 되어 있네요.내비게이션이 작동하지 않지만, 이렇게 설치해 두면 운행 중에 차선을 바꿀 때 매우 위험하죠.

일반적인 방법은 후진 등에 전원을 연결하여 설치하는 것입니다.가장 일반적인 방법이기도 하지만 신경 쓰지 않아도 기어 조작에 의해 켜지거나 꺼지기 편합니다.그런데 이런 탑차 같은 경우는 평소에 차의 뒷모습을 볼 수가 없기 때문에 굉장히 위험하잖아요.

그 때문에 스위치를 추가하여 설치하고 항상 켜 주세요.그러다가 조작이 필요할 때는 꺼주세요.

시동을 걸면 항상 켜지도록 설치했습니다.아버지가 뜻하지 않게 항상 뒤를 보고 있기 때문에 매우 기뻐하고 있군요.얼마나 시원한 느낌인가요?

원래 탑차의 경우는 탑의 상부에 카메라를 설치하는 것이 기본입니다.그래야 후미 전체를 볼 수 있습니다.하지만 멀리 볼 수 없다는 것이 단점이기도 합니다.

번호판 상단에 설치해도 이렇게 멀리까지 시원해 보인다니 아버지도 매우 좋아하시네요.작업을 마치고 나오는데 아드님과의 통화에서 매우 만족스러운 느낌이 전해지네요.

작업을 하면서 가장 궁금한 부분이 여기입니다.일반 차량은 이쪽에 사이드 에어백이 있습니다.그래서 모든 배선은 서로 간섭을 피하기 위해 에어백 뒤로 밀어 넣고 설치합니다.

그러지 않고 설치했다면 사고 시 중요한 영상이 없을 가능성이 높습니다.알겠습니다.

소리와 진동은 차량 유지에 있어 중요한 인지 수단 중 하나입니다.그렇기 때문에 모든 내장품은 소리가 나지 않도록 하는 것이 기본입니다.케이블 타이를 이용하여 기존의 정품 배선과 묶어주는 것이 확실한 방법입니다.

하지만 이렇게 순정 배선이 없는 경우는 테이프를 사용하여 철판에 붙여 주지요.이렇게 하지 않으면 볼트 표결에 끼어 고장의 원인이 되기도 합니다.

찍을 때마다 이렇게 다른 느낌이 드네요.이 사진은 블랙박스 영상을 보기 위해서도 있으니 너무 신경쓰지 마세요.블랙박스를 설치하고 시동을 걸어 정상적으로 전후방 영상이 녹화되는지 확인합니다.

다음으로 시동을 끄고 주차 녹화로 전환할 수 있는지 확인합시다.아주 간단하네요.지금은 설정을 하셔야 합니다.설정을 할 때는 항상 마음에 담아 두어야 할 것이 있습니다.

주차 녹화는 오래 하면서 자동차 배터리 방전은 예방해야 합니다.제조사마다 제품마다 다소 차이는 있지만, 그래서 기본은 똑같다고 생각합니다.꼭 가져가도록 하세요.

블랙박스는 사고 후 원활한 처리를 위해 필요합니다.하지만 리어 카메라는 전혀 다른 사고 예방을 위해 설치하는 것입니다.예방….최근 산업안전보건법이 강화되면서 많은 대형 차량 및 중장비 일을 하시는 분들로부터 연락을 많이 받고 있습니다.

어쩔 수 없어서 하시는 분들도 계시는데 그렇지 않은 분들도 계시잖아요.상황에 따라 서로의 입장이 다른 것은 알지만 꼭 필요한 것은 사실입니다.이렇게 4채널을 하기도 합니다.

https://m.blog.naver.com/236341d/222885201129 엘코델타시티 건설현장 부산 강서구 강동동 4채널 블랙박스 천공기 호크360 전국출장설치 진해에서 블랙…m.blog.naver.com

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