안녕하세요 탱크입니다 오늘은 어떤 하루를 보내고 계신가요?저는 오늘 사무실을 정리하고 집에 돌아왔습니다. 몇 달 전부터 계속 다니던 회를 그만두고 왔어요.그래서 이제 곧 포스팅할 시간도 많고, 다양한 정보에 대해서 포스팅해보려고 합니다. 요즘 현대차와 기아차주가 많이 달렸어요. 최저점으로 잡았으면 이미 300%의 수익을 얻으신 분도 있어요. 하지만 밑바닥에서 며칠 만에 인양했기 때문에 사실상 진입이 어려운 부분이 있다고 봅니다.포스팅은 자동차 주가 상승하고 있는 상황에서, 우리는 자율주행 시대에 맞춰 어떤 주식을 인수해야 하는지 알아보고 관련 정보를 정리했습니다. 종목뿐만 아니라 관련된 핵심 기술에 대해, 그리고 순위를 알아보면서 이웃과 소통하는 시간을 갖도록 하겠습니다.1.1 자율주행은?2. 현 현대 기아차의 기술력은? 3. 관련주는?자율주행은 운전자가 핸들, 가속 페달, 브레이크 등의 차량을 조작하지 않아도 스스로 주행하는 자동차를 말합니다. 최근 자동차 관련 기술이 발달하면서 전기차 업계의 테슬라뿐 아니라 국내외 주요 자동차 업계도 자율주행차 개발에 박차를 가하고 있습니다. 이에 따라 한국 정부도 자율주행차 관련 규제를 대폭 완화하는 등 관련 산업 육성을 위한 정책 역량을 집중하고 있습니다.
“자율주행차는 무인자동차, 스마트카, 커넥티드카, 로봇자동차 등 다양한 이름으로 불리우고 있습니다”
주요기술 무인제어기술 : 자율주행자동차는 가속기, 감속기, 스티어링장치 등을 무인화 운행에 맞춰 구현해야 합니다.자동차에 컴퓨터, 소프트웨어, 하드웨어를 설치하고 이를 이용하여 자동차를 제어합니다.
시각정보처리기술 : 자율주행자동차는 비전, 센서를 이용하여 시각정보를 입력하고 처리하는 시스템을 갖추고 있어야 합니다. 카메라를 이용해 외부의 영상 정보를 받아, 이 영상속에서 필요한 정보를 추출하는 기술을 가지고 있습니다. 또한 초음파 센서 및 레인지 필터 등의 센서를 사용하여 거리와 주행에 필요한 정보를 융합하여 분석, 처리함으로써 장애물 회피와 돌발 상황에 대처할 수 있습니다.
지능형 순항제어시스템 : 실제 차량모델을 이용한 수학적인 해석으로 제어명령을 생성하여 현재 무인자동차에 적용된 무인운행기법입니다.레이더 가이드 기술을 바탕으로 운전자가 페달을 조작하지 않아도 스스로 속도를 조절하여 앞차나 장애물과의 거래를 유지해 주는 시스템을 말합니다.
그 외에도 통합관제시스템, 차선이탈방지시스템, 주차보조시스템, 사각정보안내시스템 등이 있습니다. 그럼 현재 사용 차를 판매하고 있는 회사의 자율 주행이 어느 정도까지 왔는지 살펴봅시다!
자동 운전 순위
자율주행기술 수준을 평가하는 ‘나비간트리서치’ 자율주행 순위에서는 현대차가 역대 최고를 기록했습니다. 현대차는 2년 연속 10위 안에 들지 못했지만 지난해 자율주행 전문업체 앱티브와 조인트번처 설립에 합의하면서 순위를 크게 올렸습니다.
레벨 6단계
자율주행은 실현 수준에 따라 여러 단계로 나뉩니다 각 메이커에 따라 스텝 분류의 정도는 조금씩 다릅니다. 일반적으로는 국제 자동차 기술자 협회에 의한 0~5 단계에 따릅니다.
0단계의 매우 기초적인 자동차를 의미합니다. 인간이 직접 운전석에 앉아 조향, 가속/감속, 제동 등을 직접 제어하는 방식입니다. 자동화된 시스템이 경고를 발생시키거나 순간적으로 개입할 수 있지만 차량을 지속적으로 제어할 수는 없습니다.
1단계 조금 더 발전하여 본격적인 드라이버 보조 시스템을 갖춘 차입니다. 이 단계에서는 차의 제어 기능을 운전자와 자동 시스템이 공유해, 자동차가 제동, 조향, 감속 등에 직간접적으로 개입합니다.차량의 속도를 일정하게 유지하는 크루즈 컨트롤, 스티어링을 자동화하는 주차 지원 시스템, 충돌을 경고하고 최대 제동 용량을 결정하는 충동 완화 시스템도 이 단계입니다.
두 번째 단계는 오늘 도입하고 있는 지능형 드라이버 보조 시스템(ADAS)입니다. 1단계에서는 조향, 가속/감속, 제동 중 하나의 기능만 자동화할 수 있었지만, 2단계에서는 이러한 조작 기능을 복합적으로 자동화할 수 있습니다. 사용자는 주행을 모니터링하고 언제든지 개입할 준비를 해야 하는데, 이 단계의 차량은 확실히 차도 구분이기 때문에 대부분의 차량이 일정한 속도로 달리는 고속도에서는 운전자의 조향을 직접 보조할 수 있습니다.
현대 자동차의 자동 운전
3단계 자동차는 직접 조향, 가속/감속, 제동 등을 직접 할 수 있는 단계입니다. 그로 인해 사고가 일어날 수 있는 상황을 피해 움직일 수 있어 운전자는 주변 상황을 그다지 신경 쓰지 않아도 됩니다. 물론 최종 통제권은 운전자에게 있습니다.
4단계 스스로 안전한 자율주행을 할 수 있는 단계를 말합니다. 예를 들어, 자신이 달리던 차가 위급한 상황에 빠졌을 때 운전자에게 제어를 요청하는데, 이 때 운전자가 잠들어 버린 경우 자동차는 스스로 속도를 줄여 갓길에 정차하는 등의 제어를 할 수 있는 수준입니다. 운전자가 다시 제어권을 획득하지 못할 경우 차량이 안전하게 주행을 중단할 수 있어야 합니다.
5단계 인간의 개입이 전혀 필요 없는 완전한 수준의 자율주행자동차를 의미합니다. 탑승자가 탑승해 목적지를 말하거나 내비게이션에 입력하면 목적지까지 자동으로 이용하는 차량입니다.
관련주와 대장간
늦벼
자동차 제동장치, 조향장치, 현대가장장치 등을 생산하는 자동차 섀시 부품 전문회사로서 현대/기아차·현대모비스, 현대위아이에이 미래 전기차 플랫폼 중심의 수주가 늘고 있습니다.
LG이노텍
자율주행 자동차에 사용되는 5G 퀼팅 기반의 자동차용 통신 모듈을 세계 최초로 개발하여 차량 통신 부품 시장에서 주목받고 있습니다.
차량과 기지국 간 5G 데이터를 송수신하는 모듈로 정밀하게 위치를 측정하여 대용량의 데이터를 전송할 수 있습니다.
현대모비스
자율주행 솔루션 부품업체이며 전동화 자율주행으로 전기차·수소차 관련 매출 증가가 예상됩니다.
자율주행센서 및 솔루션 사업 진출을 가시화하고 있으며 레이더 및 카메라센서를 적용하고 있습니다.
삼성전기
컴포넌트 솔루션, 모듈 솔루션, 반도체 패키지 기판, 인쇄 회로 기판을 생산/판매하는 기판 솔루션 사업 부문으로 구성되어 있어 박형화에도 기판이 휘어지지 않는 굽힘 제어 기술 등 차별화된 기술을 보유한 기업입니다.
자,이렇게자율운전관련주와기술에대해서한번자세히알아봤습니다. 미리 관심을 가지고 끈기 있게 모아서 준비를 한다면 여러분도 좋은 결과가 있을 거라고 생각합니다. 한층 더 충실한 정보를 전해드립니다. 안녕히계세요/
https://blog.naver.com/tankun25/221261954891 안녕하세요 탱크입니다 좀 더 쉽게 문장을 찾을 수 있도록 저희가 정리를 했습니다 도움이 되었다면 공감이라던가 blog.naver.com
